最近很多客戶聯系我們，把他們在氣動沖床的使用過程中遇到的問題向我們請教，希望我們能給予幫助，今天小編就這些問題中的關于氣動沖床離合器的間隙方面的知識與大家共同探討一下，希望能給廣大客戶朋友們帶來啟發與幫助，讓大家對氣動沖床有一個深層次的了解。這樣大家在以后使用過程中時也能做到心中有數，不慌不忙，發揮出氣動沖床的最大作用。
      氣動沖床是由壓縮機產生的高壓氣體，通過輸氣管輸送到電磁閥，電磁閥的運動由腳踏開關控制，控制氣缸的工作狀態，完成沖壓。
      如果組合離合器間隙太小，離合器容易發熱，如果間隙太大，制動角將會很大，并有持續沖擊的危險，測量離合器間隙時，建議供應空氣并測量制動片的間隙，關閉壓力機電機，雙手同時按下雙閥的測試按鈕供氣或用電控方法供氣，用塞尺塞在制動摩擦片和摩擦片之間，以測得的間隙為行程值。
     氣動沖床的氣動組合離合器是一種干摩擦離合器，離合器和制動部分結合在一起，當氣缸進入時，活塞推動壓力彈簧，釋放制動襯塊，壓縮離合器襯塊，并將飛輪的動力傳遞給齒輪軸，當氣缸排氣時，壓力彈簧壓縮制動片，釋放離合器制動片，并作用于車身上飛輪的動力制動器，以停止滑塊移動。
      當離合器繼續工作時，摩擦片會逐漸磨損，間隙將變得越來越大，當間隙過大時，離合器將緩慢移動，差距應該調整，在調整過程中，飛輪不會啟動，離合器分泵將被吸出，分泵和制動片之間的螺釘將被松開，兩者之間將增加一個等厚的墊片，然后擰緊螺釘，注意擰緊時螺絲力要均勻，頂角要擰緊，增加墊片后要恢復離合器的初始間隙。

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